Ładowarki naścienne i kablowe Noark do samochodów elektrycznych

Pod koniec ubiegłego roku w Polsce zarejestrowanych było prawie 40 000 pojazdów elektrycznych i hybryd typu Plug-in. W samym 2021 roku zarejestrowano prawie połowę z nich. To oznacza, że ponad 2% wszystkich zarejestrowanych w tymże roku pojazdów miało możliwość ładowania z gniazda elektrycznego. W odpowiedzi na dynamiczny rozwój segmentu pojazdów elektrycznych firma NOARK Electric -  globalny dostawca komponentów elektrycznych niskiego napięcia - wprowadza do swojej oferty dwie serie niedrogich ładowarek elektrycznych, które pasują do każdego pojazdu elektrycznego oraz hybryd plug-in.

Ładowarki naścienne

Ex9EV jest to seria ładowarek naściennych dedykowana do użytku domowego. Mogą one być podłączone zarówno do gniazda jednofazowego, jak i trójfazowego (to rozwiązanie znacznie skraca czas ładowania). Poszczególne modele różnią się także zakresem prądu ładowania: od 10 A do 32 A. W zestawie znajduje się kabel połączeniowy o długości 5 metrów z jedną z dwóch najczęściej używanych wtyczek - Typ 1 (powoli zanikający standard „YAZAKI”) lub coraz bardziej dominujący typ 2 (znany jako „MENNEKES”). 

Akumulatory w pojazdach elektrycznych działają na zasadzie prądu stałego DC. Gdy są naładowane, może wystąpić upływ prądu różnicowego. Aby uniknąć takiej sytuacji, czuły wyłącznik różnicowoprądowy typu B (RCCB) jest wysoce zalecany do wszystkich typów stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Podczas gdy większość producentów spełnia ten wymóg poprzez dodatkowy montaż wyłącznika różnicowoprądowego, seria Ex9EV ma własny wyłącznik typu B wbudowany w ładowarkę. Wszystko po to, aby zmaksymalizować bezpieczeństwo i niezawodność jego działania.

Ładowarki kablowe

Do portfolio produktów z serii EV firma NOARK Electric wprowadziła również nową linię sześciu dedykowanych ładowarek kablowych serii Ex9EVC. Zostały one zaprojektowane z myślą o ładowaniu samochodów elektrycznych z klasycznych gniazd jednofazowych i trójfazowych (230 V/400 V). Każda ładowarka kablowa jest standardowo wyposażone w wyłącznik różnicowoprądowy typu B, który umożliwia monitorowanie temperatury, przepięcia oraz spadku napięcia. Wszystkie ładowarki kablowe pozwalają również na ustawienie prądu ładowania między 8 A, a 32 A. W zależności od typu pojazdu elektrycznego są one wyposażone w złącza samochodowe typu 1 lub 2. Dzięki temu są odpowiednie dla wszystkich pojazdów elektrycznych sprzedawanych na rynku światowym.

Czas ładowania (według najpopularniejszych modeli pojazdów elektrycznych) [w godzinach]

 
Nowe produkty, które należą również do rodziny ładowarek naściennych i kablowych, to samodzielne wyłączniki różnicowoprądowe typu B (Ex9LB63). Wyłączniki te nadają się do użycia zarówno w domu, jak i w warunkach przemysłowych, w których stosowane są przemienniki częstotliwości, instalacje fotowoltaiczne, ładowarki EV i podobne elementy. Typ B zapewnia czułość na różnicowy prąd przemienny, pulsujący i wygładzony prąd stały, a także wysokie częstotliwości do 1 kHz.

Największą zaletą Ex9LB63 jest fakt, że opiera się ona na technologii elektronicznej, która umożliwia dokładniejszy pomiar prądu różnicowego, co ogranicza niepożądane wyzwalanie. Urządzenia te nie są podatne na namagnesowanie wyzwalacza, w związku z czym, nie ma obowiązkowego okresu ich testowania. Należy jednak robić to regularnie z uwagi na lokalne przepisy prawne. Zaleca się testowanie co 6 miesięcy w normalnych warunkach pracy oraz co miesiąc w warunkach ciężkich.